HYPERCO

我々、レーシングドライバーには、馴染みの深い「HYPERCO」ですが、今回初めて市販車に装着された状態でテストしてみました。ひとことで言うと、レーシングカー同様、動きが正確で、無駄がないイメージです。
スプリングは「縮んで、伸びる」という非常にシンプルな動作しかしません。「HYPERCO」は、荷重に対するバネの動きが、正比例グラフのように一定しているので、予想外の動きが無く、ドライバーが意図した動きを正確に再現してくれますね。また、低荷重領域の動きが一番印象的で、微振動をスプリングがしっかり吸収してくれるのでハネを感じません。
「スプリングがタイヤからの入力をしっかりと受け止め、しっかりと元に戻る」この単純な動きを正確にスムーズに行うので、全体としてみると、動きが非常に安定していて、グリップ力が向上している印象です。

デモカーに"HYPERCO"を装着するまでは、軽量化重視のスプリングを使用していました。
しかし、ある時"HYPERCO"を装着する機会があり、デモカーで試してみたところ、今まで味わったことのないコントロール性と粘りのある足へと激変したのです。まさかスプリング交換だけでタイムアップできるとは思っていませんでした。